欧洲船坞登陆舰(德国船坞登陆舰)

2023-02-06 18:09:00 体育 qqzjj

登陆舰艇的相关概述是怎样的?

登陆舰艇又称两栖舰艇,它是为输送登陆兵及其武器装备,补给品登陆而专门制造的舰艇。它包括多种不同类型的舰艇。

登陆艇一般认为登陆舰艇的最初形态是俄国黑海舰队1916年使用的称作“埃尔皮迪福尔”(希腊文,意为“希望使者”)的船只。这是一种平底货船,吃水很浅,排水量100-1300吨,适于运送部队抵达海滩实施登陆作战。

在第一次世界大战后期,英。美,曾改装和建造了一批与其类似的登陆艇,排水量在10-500吨,大小不等,艇上装备机枪或小口径舰炮,艇艏开有舱门,便于人员和车辆下船登陆。这就是最早的登陆艇。登陆艇的航速都在20公里/小时以下,续航能力仅200-1000公里。

在登陆作战中登陆兵一般需乘运输船或军舰至登陆占附近的海域,再换乘登陆艇突击上陆。70年代在美国,苏联又出现了气垫登陆艇,它的航速可达90-130公里/小时,并使登陆人员和车辆免却渡水涉滩的过程,是具有独特两栖性和通过性的高速登陆工具。

登陆舰-又称坦克登陆舰,它的排水量600-10000吨,可载坦克几辆至几十辆和士兵数百名。它的续航能力一般为200-6000公里,航速20-40公里/小时,这就使登陆部队可从出发地直抵登陆点滩头,无需中途换乘,大大简化和强快了登陆过程,其登陆作战能力比登陆艇大为增强。

世界上第一艘登陆舰是英国在第二次世界大战初期用油船改装而成的。1940年,英国建造了首批LST1级大型登陆舰。此后一些国家也相继建造了大量登陆舰。战后,登陆舰提高航速,增设直升机平台,装备防空导弹,采用侧台推进器和新型登陆装置,使战术技术性能有较大提高。

坞式登陆舰艇-又称船坞式登陆运输舰,它是美国在第二次世界大战中为在欧洲开辟第二战场和在太平洋岛屿实施登岛作战而道德研制成功的。坞式登陆舰内有一个或两个巨大的坞室,在艉或艏部有一活动水闸,水闸打开,艉(艏)部分沉入海水中,装载的登陆艇或两栖车辆可从坞室驶出。

现代坞式登陆舰的满载排水量一般在万吨左右,航速30-40公里/小时,可载10-22艘各类登陆艇或20-80辆两栖车辆。有的还设有直升机平台,载运直升机数架,可实施机降登陆作战。

两栖攻击舰-在20世纪50年代,美军诞生了登陆战的“垂直包围”理论。它要求登陆兵从登陆舰甲板登上直升机,飞越敌方防御阵地,在其后降落并投入战斗。这样可避开敌反登陆作战的防御重点,并加快登陆速度。两栖攻击舰便是在这种作战思想指导下产生的新舰种。

1955-1960年,美国道德将7艘老式的航空母舰改装为两栖攻击舰。1959年4月,美国开始建造世界上第一艘两栖攻击舰“硫磺岛”号,1960年9月下水,第二年8月服役。

它在外形上很象直升机母舰,有从艏至艉的飞行甲板。甲板下有机库,还有飞机升降机。它可载12-24架不同型号的直升机,必要时还可载4架AV-8B型垂直/短距离起降战斗轰炸机(英国“鹞”式飞机的引进型)。

“硫磺岛”的满载排水量为1.8万吨,可运载一个加强陆战营(1746人)及其装备,航速约46公里/小时,续航能力1850公里。

通用两栖攻击舰-70年代初,美国又建造了一种更先进,更大的登陆舰艇,被称为通用两栖攻击舰,它实际是集坞式登陆舰,两栖攻击舰和运输船于一身的大型综合性登陆作战舰只,它既有飞行甲板、又有坞室,还有货舱。

以往运送一个加强陆战营进行登陆作战,一般需要坞式登陆舰、两栖攻击舰和两栖运输船只5艘,而通用两栖攻击舰只需一艘就可部代替它们。

世界上第一艘通用两栖攻击美国的“塔拉瓦”号于1971年1月动工,1973年12月下水,1976年5月服役。它的满载排水量39300吨,航速约44。5公里/小时,续航能力1850公里。它可载1个加强战营的人员及装备,28-36架不同类型的直升机。

必要时还可载AV-8B型战斗轰炸机,10艘不同类型的登陆艇或45辆两栖车辆。20世纪80年代中期,美国又开始建造更大的“黄蜂”号通用两栖攻击舰。

登陆舰艇是运送陆兵、武器装备及物资车辆在敌岸滩头登陆的一种舰艇,通常分为登陆舰和登陆艇,500吨以上的是登陆舰,500吨以下的是登陆艇。

意大利“圣?乔治奥”级两栖船坞登陆舰有什么样的历史?

意大利在历史上也曾是海军强国之一,经历二战之后,其海上力量受到沉重打击。1949年,意大利加入北约组织,承担起在地中海与苏联舰艇对抗的使命。随着冷战的延续,北约对华约不断调整战略,实施“灵活反应”,由此引发出对大、中型两栖战舰的新需求。

60年代初,二战后对意大利的约束宣告结束,意海军走上自我发展的道路。此后,意大利凭借传统的技术优势,使造船业飞速发展,包括航空母舰在内的一级级大、中型舰艇不断从船台冲向大海,但却迟迟不见登陆舰的身影。

80年代,贝鲁特事件发生,促使意大利下决心发展两栖战舰,而一开始,便提出先进的两栖船坞登陆舰方案,这便是现在意海军引以为荣的“圣?乔治奥”级。

与当时美、苏等国设计需求不同的是,“圣?乔治奥”级不仅承担战时运送登陆兵力及装备的任务,在平时还要起运送物资、储存货物、救灾等作用,并作为医用船。如今,这种“平战结合,军民两用”的设计思想已在各国普及开来。

“圣?乔治奥”级共建有3艘,首舰“圣?乔治奥”号舷号L9892,1985年6月27日动工建造,1987年2月25日下水,1987年10月9日服役。第二艘舰“圣?马可”号,舷号L9893,1986年6月28日动工建造,1987年10月21日下水,1988年5月18日服役。后续建一艘“圣?吉斯托”号,1992年11月30日动工建造,1993年12月2日下水,1994年4月9日服役。这3艘舰都是由泛安科纳造船集团建造。

欧洲船坞登陆舰(德国船坞登陆舰) 第1张

船坞登陆舰是什么东西?

坞式登陆登陆舰-又称船坞式登陆运输舰,它是美国在第二次世界大战中为在欧洲开辟第二战场和在太平洋岛屿实施登岛作战而道德研制成功的。坞式登陆舰内有一个或两个巨大的坞室,在艉或艏部有一活动水闸,水闸打开,艉(艏)部分沉入海水中,装载的登陆艇或两栖车辆可从坞室驶出。现代坞式登陆舰的满载排水量一般在万吨左右,航速30-40公里/小时,可载10-22艘各类登陆艇或20-80辆两栖车辆。有的还设有直升机平台,载运直升机数架,可实施机降登陆作战。)

世界上第一艘船坞登陆舰是哪个国家的人设计的?

2006年1月10日,在刚刚经历一场凛冽的暴风雪之后,英国海军法斯莱恩基地驶出了一艘巨大舰船,那便是“海湾”级“芒特湾”号辅助船坞登陆舰。它的出场引起了国际传媒的关注。

英国发展船坞登陆舰历史较长,世界上第一艘船坞登陆舰就是英国人设计的。二战之后,英国研制船坞登陆舰的数量虽然远不及美国,但却有着自己的特点。如“无恐”级船坞登陆舰满载排水量1.2万余吨,*航速达21节,并可以20节航速连续航行5000海里。舰上还能搭载1000名士兵、15辆坦克、7辆卡车。更重要的是,其船坞内可容纳4艘通用登陆舰、4艘登陆艇等设备。

进入21世纪,服役已30余年的“无恐”级船坞登陆舰因性能较差,已不适应英国海军海上行动的要求。2000年初,英国海军决定发展一级“海湾”级新型船坞登陆舰,并于同年6月招标。最后,斯万?亨特船舶有限公司和BAE系统公司船舶分公司被选中。

英国海军认真分析了己方参加塞拉里昂和莫桑比克两栖行动的经验和教训,认为4艘船坞登陆舰的效费比要明显优于2艘新船、3艘旧船组成的混合舰队,于是决定在原定建造2艘“海湾”级船坞登陆舰的基础上再追加2艘。斯万?亨特船舶有限公司作为主承包商统领整个计划,并建造其中的两艘——“拉格湾”号和“莱姆湾”号;BAE系统公司船舶分公司的加万造船厂建造另两艘。

2001年10月1日,斯万?亨特船舶有限公司沃尔森德船厂正式切割“拉格湾”号船坞登陆舰钢板。斯万?亨特船舶厂的船坞登陆舰设计方案以“支持者”运输船为蓝本。“支持者”运输船由荷兰斯切尔德船厂设计建造。但由于斯切尔德船厂一再拖延向斯万?亨特船厂转让技术,致使斯万?亨特船厂无法按期完成结构设计,结果延误开工进度近12个月。

2001年11月19日,英国国防部与BAE系统公司签订了建造“海湾”级第3艘和第4艘船坞登陆舰的合同。这两艘舰被分别命名为“芒特湾”号和“加廷根湾”号。由于它们没有耽误建造工期,2004年4月,经过为期5个月舾装的“芒特湾”号后来居上,反而成为“海湾”级中第一艘下水的舰。随后,“芒特湾”号船坞登陆舰进行了为期10天的第一阶段海试和数月休整。2005年10月21日,“芒特湾”号船坞登陆舰又进行了第二阶段海试。与此同时,该级第4艘也是最后一艘——“加廷根湾”号成功下水。

“海湾”级船坞登陆舰全长176.6米,宽26.4米,设计吃水5.2米;满载排水量为1.616万吨;*速度18节,以15节巡航速度航行时的续航力8000海里。舰上编制人员60人。它能载运350名全副武装的士兵、12个40吨重的集装箱或24个24吨重集装箱。舰上飞行甲板可搭载“默林”、“支奴干”直升机以及V-22“鱼鹰”倾转翼机,还可携带多艘登陆艇。

舰上配备近程自卫防御武器和诱饵弹。4艘“海湾”级船坞登陆舰与经过现代化改装的“贝德维尔爵士”号船坞登陆舰一起构成英国海军船坞登陆舰群的主体,将大增英海上支援力量和两栖战力。“海湾”级舰可运送人员、装备到世界任何海域,并且有能力部署登陆部队。看来,“海湾”级将会在英国海军于2010年前组建的“全球舰队”中扮演重要角色。

两栖船坞登陆舰与两栖船坞运输舰有什么不同?

登陆舰有抢滩登陆的能力,舰上配备有武器,它是为输送登陆兵及其武器装备,补给品抢滩登陆而专门制造的舰艇。它的排水量600-10000吨,可载坦克几辆至几十辆和士兵数百名。它的续航能力一般为200-6000公里,航速20-40公里/小时,这就使登陆部队可从出发地直抵登陆点滩头,无需中途换乘,大大简化和强快了登陆过程,其登陆作战能力很强。

(坞式登陆登陆舰-又称船坞式登陆运输舰,它是美国在第二次世界大战中为在欧洲开辟第二战场和在太平洋岛屿实施登岛作战而道德研制成功的。坞式登陆舰内有一个或两个巨大的坞室,在艉或艏部有一活动水闸,水闸打开,艉(艏)部分沉入海水中,装载的登陆艇或两栖车辆可从坞室驶出。现代坞式登陆舰的满载排水量一般在万吨左右,航速30-40公里/小时,可载10-22艘各类登陆艇或20-80辆两栖车辆。有的还设有直升机平台,载运直升机数架,可实施机降登陆作战。)

我理解为:登陆舰侧重于一线作战,运输舰侧重支援一线作战。前者配备舰载武器要多于后者,且防护,速度可能都优于后者

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