塞巴斯蒂安·维特尔是德国一级方程式赛车手,2010年11月14日,维特尔在阿布扎比夺冠,成为最年轻的世界*。至此,维特尔完成了最年轻大满贯,其中包括:最年轻试车手、最年轻参赛车手、最年轻完赛车手、最年轻得积分
来自车手、最年轻受罚车手、最年轻比赛领先者、最年轻最快圈速创造者、最年轻杆位得主、最年轻分站赛*、
360问 最年轻年度世界*。
一:F1车手维特尔介绍、
塞巴斯蒂安·维特尔是德国一级方程式赛车手,2010年11月14日,维特尔在阿布扎比夺冠,成为最年轻的世界*。至
360问 此,维特尔完成了最年轻大满贯,其中包括:最年轻试车手、最年轻参赛车手、最年轻完赛车手、最年轻得积分车手、最年轻受罚车手、最年轻比赛领先者、最年轻最快圈速创造者、最年轻杆位得主根研居望求保罪变、最年轻分站赛*、最年轻年度世界*。http://baike.baidu.com/view/446742.htm
二:F1红牛车队维特尔头盔上为什么有日本国旗、

你
升变许离了景情面距好,因为日本地震F1车手们表示哀悼!大致的意思是日本我们与你同在!不止维特尔还有很多F1车手都在车身上涂装了向日本致哀的图案或文字。
三:谁有f1红牛车队维特尔的一些简介5、
塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel),又译瓦特尔、华迪尔、维迪尔、维泰尔、华泰
来自尔,是德国一级方程式赛车手,1987年7月3日出生于德国黑森州达姆施塔特区贝格施特拉县黑彭海姆镇,现时效力车队是红牛车
360问 队。是一级方程式中各种最年轻记录保持者。
赛车生涯
1995年,开始参加卡丁车大奖赛,并且获得了多种多样的头衔。 2001年,参加德国和欧洲初级卡丁车赛。获欧洲少年卡丁车锦标赛总*、德国少年卡丁车锦标
号合攻读散形据激异简赛总*、摩纳哥青年卡丁车杯*、巴黎-贝西卡丁车赛*。 2002年,国际卡丁车协会*组欧洲锦标赛第六名。 2003年,维特尔升级去开开放车轮式赛车。获宝马方程式ADAC年度亚 塞巴斯蒂安·维特尔
军。 2004年,参加德国宝马方程式全年
毫买息20站比赛,并且赢得了18站胜利,获宝马方程式ADAC年度*。 2005年,他代表ASL Mucke Moto
危电临乙简双液世侵益虽rsport车队出战F3欧洲
团话系列赛。最终他以64分获得年度第五名的成绩,同时还赢得了年度*新人的荣誉。他并没有赢得任何一场比赛,但是这绝大部分的原因在于刘易斯·汉密尔顿对比赛的统治。除了这一点之外,维特尔的成绩仍使得他获得了当年9月27日试驾威廉姆斯FW27的F1
宪打仍致信道赛车的机会,作为其在宝马方程式比赛中取得的成功的奖励。随后他开始为宝马——索伯车队试车。 2006年,在F3欧洲系列赛中,维特尔最终获得亚军。在2006在款否值季赛季的土耳其大奖赛上,维特尔成为宝马·索伯车队的三号车手。在2006赛季土耳其大奖赛的周五第二次自由练习赛上,维特尔创下了最快圈速。在2006赛季意大利大奖赛上的第二次练习赛表现也同样给人留下深刻的印象,他在整个周五练习赛中都创下了最快圈速。之后他被确定为宝马车队2007赛季的试车手。 2007年,当宝马正式车手罗伯特·库比卡在加拿大站遭遇了严重的撞车事故后,维特尔代替他
弱伟谈李果好怀蒸统宣室出战美国大奖赛,他从第七位发车,最终以第八名完赛。维特尔拿到了他F1大奖赛的第一分,并情林讲呢龙且成为F1历史上最年轻的获得积分的车手(19岁零349天)。7月31日,宝马车队放行维特尔加盟红牛的托罗罗索车队,去取代斯科特·斯皮德的正式车手的位置并且参加匈牙利大奖赛。在2007赛季日本大奖赛上。当时马克·韦伯处在第二的位置而维特尔处在第三,在安全车的带领下维特尔撞上了韦伯,这也导致他们双双退赛。不过,在一周后的中国大奖赛上,他从第17位发车,在混乱的情况下却取得了第4名
尼觉省养容起给。这也是自1993年车队的前身米纳尔迪车队参加南非大奖赛以来的*成绩。
维特尔生活照(20张) 2008年9月13日F1意大利站排位赛中,维特尔以21岁
给径护乙鱼步罗乙王雷6个月零6天的年龄拿下了首个杆位,改写阿隆索的骄傲纪录,成为F1
距握抓鱼十定续费断历史上最年轻的杆位获
延而丰永我得者。9月14日F1意大利站,维特尔以21岁6个月零7天的年
视态充富培回顾阳但听被龄拿下了首个分站赛*,再一次改写阿隆索的骄傲纪录,成为F1历史上最年轻的分站赛*。 2009年4月18日F1中国站获得杆位,4月1切科刚弱9日F1中国站获得他的第二个F1分站赛*。6月6日F1土耳其站获得杆位。6月20日F1英国站获得杆位,6月21日F1英国站获得
文快存善部石可门编欢*。 201
搞轻叫迅效本鱼调0年在巴林站的比赛,获得杆位,原本一直取得领先优势,但是中途汽车出现问题被法拉利车队两名车手超越,只得第四名。在马来西亚站取得首场胜利。接着在摩纳哥站取得亚军,与队友韦伯包办一二名,之后又在欧洲站夺冠。在本赛季最后一站阿布达比赛段,维泰尔夺得赛段*,并以256夺得年度
助玉洋探使吸帝车手总*,成为F1最年轻的车手*。 2011年红牛的维特尔拥有全场上最快的赛车,没有意外的获杆
加配粉志初菜宪据角月位出赛,接着在正赛中于大部份时间占有领先优势取得胜利。在最初的九站比赛中,维特尔一度保持进入颂奖台的优势,直到德国站表现不理想,对其他对手有机可乘,以第四名完成。在维特尔三场不胜出,终在比利时站取胜。由于在赛季连番胜利,在车手榜带离其他车手,并在日本站提前夺得总*。
四:f12012马来西亚维特尔最后为何停车、
变速箱出了问题
规则规定一个变速箱要用5站比赛
如果维特尔冲线完赛的话更换变速箱要是在下一站退后5位发车
但是如果退赛的话更换变速箱就不会受到任何的处罚~
五:、维特尔为何离开法拉利F1老队友说了实话
塞巴斯蒂安·维特尔的前队友马克·韦伯认为,与法拉利F1车队的关系恶化严重影响了四届世界*的竞技状态,从而促成这位老司机做出了离开跃马,甚至可能选择退役的艰难决定。澳大利亚车手非常直率地分析了维特尔的心境:“大家都知道,每支F1车队都有两个参赛席位。塞巴虽然在过去几年竭尽全力推动这支车队赢取世界*,但未能如愿。”“我认为他已经失去了信心,他也非常了解意大利的车队文化,这是非常重要的因素。所以我认为与车队的紧张关系让他心累了,他的状态已经与他的年龄不符。我已经提醒他好几次。”“他在比赛中很努力,我认为他太累了。或许他是最了解这辆赛车的车手,但是他确实应该休息一下。不知他要去哪里,如果他退役,我不会惊讶,虽然我不希望他做出这种选择。” #关注F1赛车播报,走进*赛车运动#
六:、维特尔是F1历史上第几位获得车手总*的车手
32位吧
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